ปรับความตึงสายพานไดชาร์จ ของรถโฟล์คลิฟท์ดีเซลด้วยตัวเองได้ง่ายๆ

DLX แจกวิธีการปรับความตึงของสายพานไดชาร์จ รถโฟล์คลิฟท์ดีเซล

ช่วยแก้ปัญหาเครื่องยนต์ร้อนผิดปกติ หรือไดชาร์จผลิตกระแสออกมาน้อยเพราะสายพานหย่อน

วิธีการปรับความตึงของสายพาน

1. คลายน็อตยึดที่ปรับสายพานตัวไดชาร์จให้พอหลวม

2. คลายน็อตยึดฐานตัวไดชาร์จให้พอหลวม

3. ขยับไดชาร์จออก ให้สายพานมีความตึงพอดี ประมาณ 10 – 15 มม. และขันน็อตให้แน่น

4. ตรวจความตึงของสายพาน โดยใช้มือกดสายพานที่ตำแหน่งกึ่งกลางระหว่างพูเล่ย์

📌 ข้อควรระวัง : หากปรับสายพานตึงมากไป อาจทำให้ลูกปืนไดชาร์จและสายพานสึกหรอ หรือมีอายุการใช้งานสั้นลง